Kawasaki
Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel.
Die Reparaturanleitung bietet Ihnen umfangreiche Informationen, mit denen Sie Ihr Motorrad richtig warten, pflegen und reparieren können. Die jeweiligen Arbeitsvorgänge sind mit Symbolen gekennzeichnet und zeigen Ihnen den entsprechenden Schwierigkeitsgrad. Von einfachen Arbeiten, die mit technischen Grundkenntnissen, handwerklichem Geschick und wenig Werkzeug ausgeführt werden können, bis hin zu Arbeiten, bei denen Spezialwerkzeug und beste Fachkenntnisse unabdingbar sind.
176 Seiten
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Baujahr ab 1990
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Broschiert, 128 Seiten
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ab Modelljahr 1997
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ab Modelljahr 2005
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ab Baujahr 1986
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Baujahr ab 1984/ ab 1986
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Baujahr ab 1984
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ab Baujahr 1991
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ab Modelljahr 2007
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broschiert, 170 Seiten
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Baujahr ab 1980
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broschiert, 142 Seiten
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ab Baujahr 1990
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ab Baujahr 1999
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alle Modelle ab 2001
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Baujahr 1995 - 1997
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Baujahr Modell 1998 und 2000
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ab Modelljahr 2000
Kawasaki präsentierte Ende 1999 die hyperstarke ZX-12R als Antwort auf die Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa. Dem klassischen Hochleistungsbike sieht man schon von weitem seine Leistungs- und Geschwindigkeitswerte an: 178 PS sind ein extremer Bestwert für ein Serienmotorrad, das eine mögliche Spitzengeschwindigkeit von mehr als 300 km/h erreichen kann. Mit Benzineinspritzung und ungeregeltem Katalysator bewies der kleinste der vier japanischen Hersteller, dass er es mit seiner Antwort auf die Herausforderung ernst nahm und setzte die Tradition, das stärkste und schnellste Serienmotorrad bauen zu können, nach Z 900 (1972) und GPZ 900 R (1982) wieder einmal fort. Die Kawasaki ZX-12R versteht sich als sportliches Universalmotorrad, das seinem Besitzer über lange Jahre treu zu Diensten sein kann, wenn es gut gepflegt wird. Weil aber trotz optimaler Wartung und Pflege irgendwo auf den Straßen dieser Welt, wo keine Kawasaki-Werkstatt in der Nähe ist, der Defektteufel zuschlagen kann, wurde dieses Buch geschrieben.
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Modelle von 1988 bis 1990 mit folgendem Motor behandelt:
750ccm, 100PS, Vierzylinder, Vierventiler
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Baujahr ab 1990
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Baujahr ab 1991
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Echte japanische Klassiker-Modelle von Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha aus den Baujahren 1970 bis in die 90er-Jahre sind heute nicht nur Kult, sondern werden auch intensiv gefahren. Und was oft in Benutzung ist, muss gehegt und gepflegt werden. Dieser Band – der inzwischen achte typübergreifende der Reparaturanleitungen – nimmt sich der typischen Arbeiten in gewohnt praxisnaher und kompetenter Weise an. Hier findet der Liebhaber von japanischen Youngtimern alles, was er wissen und schrauben muss, damit sein Zweirad weiterhin so viel Freude macht wie bisher.
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Wer mit einer Enduro, einem Crosser oder einer Supermoto im Gelände oder auf der Straße unterwegs ist, der ist verstärkt auf technische Informationen angewiesen. In diesem Band geben die Autoren Einblick in alle wichtigen Pflege-, Wartungs- und Reparaturarbeiten dieser Geländemaschinen. Zugeschnitten auf die neuralgischen Punkte einzelner Typen und Hubraumklassen werden detailliert kompetente Tipps gegeben. Der Leser erhält wertvolle Informationen über die Technik der kleinen und großen Crosser von KTM, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha und Co.
176 Seiten, 250 Abbildungen, 280 x 210 mm, broschiert
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