Honda

Die kultigen Motorzwerge von Honda

Klein, retro und absolut Kult: Die Kleinmotorräder von Honda sind legendär. Heute ist die Marke Honda vor allem als Hersteller von PKWs und ausgewachsenen Motorrädern präsent. Doch auch das meistverkaufte Leichtkraftrad kommt aus Japan: die Honda Super Cub. Mehr als 100 Millionen Stück wurden seit seiner Präsentation im Jahr 1958 weltweit verkauft.

In „Little Honda“ stellt Gerfried Vogt-Möbs die Mini-Motorräder vor, die das Lebensgefühl der Siebziger Jahre geprägt haben:

- komplette Modellgeschichte der Honda Leichtmotorräder: Von Honda Super Cub über Honda Monkey und Honda Gorilla bis zu Honda Dax

- viele historische Fotos aus den Archiven

- ausführliche technische Daten

mit zeitgenössischen Tests und Fahrberichten – Motorrad-Geschichte pur!

- Geschenkidee für Motorradfahrer – Kultfaktor garantiert!

Mehr durch Zufall erfand Honda eine zweite Familie von Kleinkrafträdern. Die Honda Monkey war eigentlich als Attraktion für Kinder in einem Freizeitpark gedacht, entwickelte sich aber ab 1961 zu einem wahren Renner auf dem Markt. Auch wenn der Fahrer dank der winzigen Abmessungen gelenkig wie ein Affe sein musste, war man in den Siebzigern mit nichts cooler unterwegs als mit einer Monkey oder ihrem größeren Bruder Gorilla. Ab 1969 stieß die Honda Dax hinzu, die mit fortschrittlichem Design punktete und dank ihres klappbaren Lenkers auch als „Reichweitenverlängerer“ in vielen Wohnmobilen mitreiste.

Während seit einiger Zeit fernöstliche Nachbauten dieser Kultbikes den Markt überschwemmen, blieb es bei Honda lange ruhig. Doch 2019 tritt endlich die komplett neue Monkey an und soll das fortsetzen, was ihre Vorgänger begonnen haben.

Bis es soweit ist, können sich alle Motorrad-Fans mit „Little Honda“ auf eine spannende Zeitreise mit vielen Original-Bildern und interessanten Hintergrundinformationen begeben. Und vielleicht wird der eine oder andere beim Anblick der legendären Bonsai-Bikes nostalgisch seufzen „Weißt du noch, damals…“

Gebunden, 176 Seiten, 250 Abbildungen

Nanahan – schlicht 7 und 50 bedeuten diese Worte im Japanischen, doch vor fünf Jahrzehnten begann damit eine Revolution. Hondas CB 750 wurde nicht nur zum »Motorrad des Jahrhunderts« gewählt, mit ihr stieß die gesamte Motorradindustrie in neue Dimensionen vor. Reinhard Hopp, der Soichiro Honda noch persönlich kennenlernte, skizziert die Stationen dieses millionenfach gebauten Traums. Er beschreibt Entwicklung, Technik, Variationen und Prototypen, nimmt das Zubehör ebenso unter die Lupe wie die Folgegenerationen. Ein umfangreicher Datenteil rundet diese mit etlichen Fotos garnierte Monografie des ersten Bigbikes ab.

Gebunden, 224 Seiten, 41 s/w Bilder & 289 Farbbilder

Schön, schnell, revolutionär und aufregend - Hondas CB 750 Four stellte die Motorradwelt auf den Kopf. Der legendäre Vierzylinder war das erste Großserien-Superbike. 1999 wurde die Four zum "Motorrad des Jahrhunderts" gewählt.

Zehn Jahre lang wurde die 1968 vorgestellte CB 750 mit geringen Änderungen in geradezu unglaublichen Stückzahlen gebaut. In diesem üppig illustrierten Buch finden Sie die Story der Four, dazu die technischen Daten, die Baureihen, die Motorsport- (Stichwort Bol d'Or) und die Tuninggeschichte - von Bimota über Egli zu Rickman - sowie eine Menge Zeitkolorit.

Gebunden, 96 Seiten, ca. 270 farbige Bilder, 241 x 269 mm

Achtung - Druck auf Bestellung:

Dieses Buch wird exklusiv für Sie produziert. Die Lieferzeit beträgt daher ca. 10 Tage!!

CB 900 F, Legende oder Marketing

Geschichte - Entwicklung -Daten - Technik - Bol d'Or heute - Szene - Performance.

Alles Punkte auf dem Weg zum Honda Bol d'or Experten. Kaum ein Sachbuch, das so erfrischend, teilweise unkonventionell und gleichzeitig so informativ daherkommt. Ein Motorradbuch, was den Einsteiger, wie auch den Fachmann gleichermaßen in den Bann einer charakterstarken Maschine zieht.

Ein Muss für den Freund klassischer Motorräder.