Vespa

Vespa Granturismo - Die großen Vespas: GT, GTS und GTV

 

Mit der Vespa GTS-Reihe verabschiedete sich der erfolgreiche italienische Motorroller-Hersteller Piaggio 2003 von liebgewonnenen Konstruktionsprinzipien wie Luftkühlung, Fußbremse und Schaltgetriebe. Lediglich das äußere Design erinnert noch an die Vorgänger. Was zunächst nach einem Risiko für den Traditionshersteller aussah, führte die Erfolgsgeschichte der Vespa fort. Speziell in Deutschland führen die GTS-Modelle die Zulassungsstatistik an. Günther Uhlig erzählt die Geschichte der Vespa Granturismo von den Anfängen bis heute. Anhand von 200 einzigartigen Fotos erlebt der Leser hautnah den Triumph der GTS-Reihe.

 

Gebunden, 208 Seiten, 200 Bilder, 230mm x 265mm

32,00 €
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Piaggio Ape - Die fleißige Schwester der Vespa

Als Schwester der Vespa stellte der italienische Hersteller Piaggio 1947 den Dreirad-Transporter »Biene« (Ape) vor. Entstanden in der entbehrungsreichen Nachkriegszeit, ist die Ape die letzte Überlebende einer mittlerweile ausgestorbenen Fahrzeuggattung. Und das nicht ohne Grund: Kein anderes Dreirad wurde weltweit bisher häufiger gebaut. Günther Uhlig erzählt in diesem aktualisierten und erweiterten Band die Erfolgsstory der Ape von den Anfängen bis zur Gegenwart und führt mit herrlichen Bildern und viel Hintergrundwissen durch die gesamte Modellgeschichte, den Alltag und die Szene - ein Lesegenuss der besonderen Art.

 

Gebunden, 296 Seiten, 500 Bilder, 230mm x 265mm

 

 

29,90 €
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Vespa Ape & Co. - 75 Jahre Rollerkult

 

75 Jahre Rollerkult

 

Vespa – für Motorroller längst so eine Art Gattungsbegriff – in all ihren vielen Versionen war und ist günstiges Transportmittel, war und ist ein flottes Zeitgeistmobil und hat schon früh Kultstatus erlangt. Seit über 75 Jahren wird diese italienische Ikone nun schon gebaut, und Millionen hatten und haben ihre Freude an den agilen, schicken und sympathischen Rollern.

 

Dieser Band zeigt alle Vespas: vom Urtyp namens „Paperino“ bis zu den aktuellen Sprint-, Primavera- und GTS-Modellen. Und natürlich dürfen die legendären Ape-Dreiräder nicht fehlen, genauso wenig wie die anderen zwei- und vierrädrigen Konstruktionen aus dem Hause Piaggio.

256 Seiten, 550 Abbildungen, 222 x 275 mm, Hardcover

 

14,99 €
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Vespa - Das offizielle Buch. Alle Modelle seit 1945

 

Vespa und Piaggio: die Erfolgsstory des beliebtesten Motorrollers der Welt

Klein, flink und nicht selten in Bonbonfarben lackiert: Wer eine Vespa auf den Straßen erblickt, erkennt sie sofort. Seit 1945 fährt das Kult-Zweirad in einem bis heute ungebrochenen Siegeszug um die ganze Welt.

Dabei war das ikonische Vespa-Design eher pragmatischer Natur: Praktisch, sparsam und erschwinglich sollte das Motorrad sein, außerdem wendig, genau das Richtige auf den löchrigen Nachkriegsstraßen. Die erste Vespa 98 brachte es mit 3,2 PS auf gerade einmal 60 km/h – und fuhr mit Höchstgeschwindigkeit in die Herzen ihrer Fans.

 

Davide Mazzanti hat die ganze Geschichte der italienischen Kultmarke in einem unvergleichlichen Bildband dokumentiert. Vom ersten Prototyp bis heute wurden alle Vespa-Roller und -Modelle in faszinierenden Fotos festgehalten, viele davon eigens für dieses Buch. Ein Muss für jeden Vespa-Fan!

Vom Hersteller autorisierte Markengeschichte der Vespa von 1945 bis 2018

Alle Vespa-Modelle vereint, u. a. Vespa Ape, Vespa Primavera und Vespa GTS 250

Nie gesehene Vespa-Bilder!

 

Steigen Sie auf und erleben Sie mit diesem Buch die ganz große Vespa-Liebe!

 

Klappenbroschur, 384 Seiten, 500 Fotos und Abbildungen

29,90 €
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Vespa - Die Geschichte des Kultklassikers

 

Dass die aus der Not geborene Konstruktion namens Vespa einmal Kult-Status erreichen würde, hatte Enrico Piaggio sicherlich nicht im Sinn, als er mit der Vespa 98 im Jahr 1946 die Mutter aller Motorroller auf den Markt brachte. Doch der weltweite Siegeszug des sparsamen und leicht fahrbaren Zweirads war von da an nicht mehr aufzuhalten – eine Popularität, die bis heute anhält. Günther Uhlig erzählt die Geschichte der Vespa von ihren Anfängen bis heute. Als einer der besten Vespa-Kenner der Materie weiß er viel über den Triumphzug des Rollers aus Italien und die unzähligen, bis heute erschienenen Typen und Modelle zu berichten.

 

Gebunden, 298 Seiten, ca. 600 Abb., 23 x 26,5 cm

29,90 €
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Vespa - Alle Motorroller seit 1946

 

Die erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hieß „Paperino" (Entchen), hatte 98 cm³ Hubraum und war maximal 60 km/h schnell. Ihr Erfinder war Corradino D'Ascanio Die Ur-Vespa „98" sollte einfach und sparsam sein. Insbesondere der Antrieb und die Kraftübertragung sollten so einfach wie möglich sein und so entschied er sich für den Direktantrieb, zumal der Kettenantrieb in der damaligen Zeit aus Materialmangel fast unmöglich war. Das genial einfache Konzept wurde unter dem Namen Vespa am 23. April 1946 dann zum Patent angemeldet. Der Rest ist – Roller-Geschichte!

Broschiert, 128 Seiten

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