BMW

BMW Boxer Band 7: Sand, Schlamm und knappe Zeiten

 

Soeben erschienen!!

 

Bernd Albert & Andy Schwietzer

 

BMW-Motorräder im Geländesport von 1926 bis 2006.

 

Band 7 – BMW-Boxer, BMW-Gespanne und Einzylinder.

 

Seit fast 100 Jahren treten BMW-Motorräder in off-road Wettbewerben an. Das über Jahre erarbeitete und recherchierte Buch der beiden BMW-Spezialisten dokumentiert nicht nur Veranstaltungen: Sechstagefahrten, Mehrtagesfahrten, Meisterschaften und Wüstenrallyes wie Baja und vor allem Paris-Dakar. Daneben zeigen mehr als 500 meist unveröffentlichte Fotos das Geschehen.

Auch werden alle Geländemaschinen bis 2006 einmalig detailliert und übersichtlich vorgestellt. Daneben kommen 19 legendäre Zeitzeugen zu Wort und geben einen Blick hinter die Kulissen.

 

Hardcover, 416 Seiten, über 800 Abbildungen

 

Ht DIN A4 | mehr als 800 Abbildungen

69,00 €
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BMW Boxer Band 6 - BMW R 50 bis R 69 S von 1955 bis 1969

 

Es war für Kenner des Verlagsprogramms klar, dass der Lückenschluss zwischen dem Boxer Band 5, der sich mit den teleskopgefederten

BMW Boxer der 50er Jahre befasst und den anderen Büchern der Boxerbaureihe, welche die Modelle ab 1969 im Fokus haben, irgendwann passieren würde.

Wir sind sehr stolz, dass wir im ersten Quartal das Jahres 2022 ein weiteres Buch aus der Feder von Thomas Welzel präsentieren können. Das neue Buch, „BMW Boxer im Detail“ Band 6 – BMW R 50 bis R69 S wird sich bei den Inhalten am Band 5 orientieren. Der Umfang wird im Vergleich zu Band 5 größer sein, da die 14 Jahre Produktionszeit der Baureihe mehr Raum verlangen.

 

Hardcover, 264 Seiten, ca. 500 Abbildungen

 

45,00 €
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BMW Boxer Band 5 - R 51/2 bis R 68 von 1950 bis 1955

 

Endlich wieder lieferbar!!

 

Eine detaillierte Betrachtung der R 51/2, R 51/3, R 67, R 67/2, R 67/3 und R 68. Das Buch gibt Tipps zur Identifikation und Restaurierung für Solomaschinen und Gespanne. Nummernkreise wie auch Informationen zu Modellgeschichte, Kauf, Reparatur, Wartung, Optimierung und Zubehör für alle „Geradwegboxer“.

 

Hardcover, 232 Seiten, Hochformat DIN A4, 470 Abbildungen

45,00 €
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BMW BOXER Band 4 - BMW R 90 S, R 100 S und R 100 CS von 1973 bis 1984


Das vierte BMW Boxer-Buch genügt -wie die anderen Titel des Verlages- hohen fachlichen Ansprüchen. Die Monographie über die populärste BMW der 1970er Jahre und ihre nicht minder schönen Nachfolgemodelle mit 1000 cm³ Hubraum erzählt alles was es über die R 90 S, ihr aufsehenerregendes Design, ihre Entstehungsgeschichte, ihre Modellpflege, ihre Besonderheiten und ihre sensationellen Sporterfolge zu wissen gibt. Auch das Zubehörprogramm wird vorgestellt. Dazu finden sich viele praktische Tipps zum risikolosen Gebrauchtkauf und zum technischen Unterhalt der Zweirad-Ikone.

 

Hardcover, 160 Seiten, Hochformat, 280 x 210 mm, 269Abb.

35,00 €
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BMW Boxer (Band 3) BMW-Zweiventiler von 1969-1996

 

Boxer Technik – repariert und optimiert

 

Ein Hinweis für alle - auch, wenn Sie die die Erstauflage bereits besitzen -  benötigen Sie dieses Buch!  Denn in dieser wesentlich ergänzten und erweiterten Auflage geht es nicht nur um das Reparieren, es gibt nun auch viele Infos zum Umbauen, Nachrüsten und Optimieren!!

 

Der dritte Band zum Thema BMW-Zweiventiler behandelt alle Modelle dieser Baureihe von den ersten /5-Modellen ab Herbst 1969 bis zu den letzten R80GS Basic, die im Dezember 1996 von den Spandauer Bändern rollten. Als Autor konnte der in Fachkreisen geschätzte Ingenieur und Dozent Helmut Heusler gewonnen werden. Heusler ist beruflich im Bereich Automobilentwicklung tätig. Sein Steckenpferd sind seit 30 Jahren die klassischen Zweiventil-Boxermotorräder von BMW. Er fährt, repariert und optimiert diese Maschinen intensiv. Der von Heusler erarbeitete Erfahrungs- und Wissensschatz macht dieses Buch zu einer unvergleichlichen Informationsquelle. Besonders für Fahrer, die hinsichtlich Instandhaltung und Detailverbesserung hohe Ansprüche stellen. Ca. 500 Abbildungen, gut verständliche Erklärungen und ein umfangreicher Tabellenteil lassen keine Fragen offen. Neue Erfahrungen mit den Maschinen und viele Trends und Fragestellungen, die aktuell in der Zweiventilszene herumschwirren, finden Niederschlag in der neuen Ausgabe. Persönliche Erfahrungen mit einer R 80, Fragen zu Laufverhalten, Abstimmung und Feintuning sowie interessante Beispiele von Umbauten komplettieren das Bild und geben dem Buchuntertitel „repariert und optimiert“ noch mehr Substanz.

 

Hardcover, 288 Seiten, Hochformat, 280 x 210 mm, ca. 500 Abb.

 

50,00 €
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BMW Boxer (Band 2) - Alle Modelle mit Einarmschwinge

Von Andy Schwietzer

 

Dieser zweite Band zum Thema BMW-Zweiventiler behandelt die ab August 1980 im Spandauer Werk vom Band gelaufenen Modelle mit einseitiger hinterer Radaufhängung, oft auch als „Einarmschwingen“ bezeichnet. Das sind alle G/S- und GS-Modelle mit Zweiventilboxermotor. Dazu kommen die R 80 ST, die R 65, R 80, R 100 RS und R 100 RT ab 1985 sowie die R 100 R, die R 100 R Mystic samt den Classic-Modellen von 1995. Deren Beschreibung erfolgt formal und systematisch nach dem Vorbild des ersten Bandes, der in den Kreisen der BMW-Freunde erfreulich breite Anerkennung fand. Welche Überlegungen und Aktivitäten dem Erscheinen der ersten R 80 G/S und ihrer Nachfolgemodelle mit dem Zweiventilmotor voraus gingen wird hier ausführlich behandelt.

35,00 €
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BMW Boxer (Band 1) - alle Zweiventiler mit zwei Federbeinen

Von Andy Schwietzer

 

Gründlicher als jemals zuvor werden hier die BMW „Zweiventil“-Boxer-Motorräder vorgestellt. Diese Baureihe debütierte Ende 1969 mit den /5-Modellen. Eine lange Erfolgsgeschichte nahm ihren Anfang und endete nach mehr als einer Viertelmillion gebauten Motorrädern erst 1996 mit der R 80 GS Basic. Im vorliegenden ersten Band werden alle Modelle mit zwei Federbeinen vorgestellt. Das sind die Maschinen der Baureihen der /5, /6 und /7. Dazu kommen die Modelle der R 45, R 65, R 65 LS und schließlich die R 80 RT, R 100 CS, R 100 T, R 100 RT und R 100 RS, die bis 1985 gebaut wurden. Nicht nur, dass alle Serienmodelle und noch nie gezeigte Prototypen detailliert beschrieben werden, auch die Väter dieser Maschinen kommen zu Wort. Alle Rahmen- und Motornummern, sichtbare und unsichtbare Detailänderungen, gebaute Stückzahlen, Tipps zum Gebrauchtkauf, zur Identifizierung und zur Restaurierung dieser zu Klassikern gereiften Maschinen ergänzen den vorliegenden Band.

35,00 €
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BMW Boxer - 100 Jahre Faszination (Band 3)

 

Renaissance-Boxer für ein neues Lebensgefühl -

Modelle mit Zweiarmschwinge 1969 bis 1985

 

Die Motorradindustrie erlebte Ende der 1960er- und Anfang der 1970er-Jahre weltweit einen enormen Aufschwung. Junge Leute entdeckten das Motorrad als perfekten Untersatz für Spaß, Sport und Abenteuer. Rechtzeitig präsentierte BMW 1969 mit dem 750er Zweizylinder-Boxer R 75/5 und zwei Parallelmodellen eine völlig neu entwickelte Baureihe, die dem modernen Lebensgefühl gerecht wurde und sich auf Anhieb blendend verkaufte. Im Kino liefen Filme wie „Easy Rider“, für die BMW-Motorradsparte war es die Rettung vor dem Untergang.

 

Autor Hans-Jürgen Schneider hat die Renaissance-Boxer seinerzeit alle getestet und beschreibt nun detailliert über 20 Typen, reich illustriert durch exklusives BMW-Archivmaterial. Auch Prototypen, private Spezialentwicklungen und die spektakuläre Zukunftsstudie „Futuro“ von 1980 fehlen nicht. Daneben wird ausführlich auf den Rennsport und die Rekorde der 1970er- und 1980er-Jahre eingegangen. Zahllose Siege, unter anderem bei der Rallye Paris-Dakar, ließen das weiß-blaue BMW-Logo wieder in hellem Glanz erstrahlen.

 

Dieses Buch folgt nach den Bänden „Gründerjahre 1923 bis 1945“ und „Nachkriegszeit 1945 bis 1969“ als dritter Band der großen BMW-Boxer-Reihe. Auch diesmal sind wieder die kompletten technischen Daten und ein umfangreiches Register enthalten.

 

240 Seiten, 500 Fotos & Abbildungen, Format 24 x 28 cm

 

 

49,90 €
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BMW Boxer - 100 Jahre Faszination (Band 2)

 

100 Jahre BMW Boxer: Motorrad-Klassiker, die Technikgeschichte schrieben

 

Leidenschaft, deutsche Ingenieurskunst und große Rückschläge prägten die Motorrad-Geschichte von BMW. Nach dem Zweiten Weltkrieg stand der Konzern vor dem Ruin, hielt sich mit Kochtöpfen und Fahrrädern aus Flugmotorabfällen über Wasser. Erst 1948 konnte BMW als Motorrad-Marke ein Revival feiern und fasste mit der R 24 neuen Mut.

 

Der zweite Band der Boxer-Saga wirft einen Blick auf die Markengeschichte von 1945 bis 1969. Von der Entstehung des ersten Nachkriegs-Boxers R 51/2 bis zu den legendären Motorrädern der Reihe R 69 S: Kenntnisreiche Texte und exklusive Bilder aus der Entwicklungsabteilung von BMW lassen hinter die Kulissen blicken.

 

Beschreibungen und Hintergründe zu BMW-Boxer-Modellen von 1950 bis 1969

Zahlreiche wertvolle Motorrad-Oldtimer in Sammlerhand und bei Ausfahrten auf Deutschlands Straßen

Einblicke in die Schwierigkeiten der Motorradproduktion in Nachkriegsdeutschland

Ca. 380 historische Fotos und Zeichnungen aus den BMW-Archiven

Ausführlicher Anhang mit technischen Daten und Fahrgestellnummern

 

Mythos BMW-Motorrad: Der schwierige Neustart nach 1945

 

Was 1923 mit der R 32, dem ersten Boxer-Motorrad von BMW, begann, setzte sich erst Jahre später mit neu entwickelten und im Rennsport äußerst erfolgreichen Boxermodellen fort. Der Weg dahin war alles andere als leicht. Hans-Jürgen Schneider blickt zurück auf die wechselvolle Geschichte der BMW-Motorräder: von der wegweisenden Entwicklung der BMW-Flugzeugmotoren über die Bombardierung und Demontage der Werkshallen bis hin zum Neuanfang mit bescheidensten Mitteln.

 

Eingebettet in die zeitgeschichtlichen Ereignisse in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg werden auch die wichtigsten Einzylindermodelle, Prototypen und BMW-Kleinwagen mit Motorrad-Boxermotor vorgestellt. Spezialkapitel beschreiben die berühmten BMW-Gespanne und die vielfältigen Boxer-Werkseinsätze im Rennsport. Erleben Sie ein spannendes Kapitel der beliebtesten Motorradmarke Deutschlands!

 

Gebunden mit Schutzumschlag, 224 Seiten, 500 Abbilungen und Fotos

 

49,90 €
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BMW Boxer - 100 Jahre Faszination 1920: der erste Motor, Die Gründerjahre: von der R 32 1923 zur R 75 1941

 

Mythos BMW Boxer: 100 Jahre erster Boxer-Motor von BMW

 

Ein halber Liter Hubraum und 6,5 PS: Im Dezember 1920 ging der erste Boxer-Motor von BMW in Serie, zunächst als Einbaumotor für Motorräder von Victoria und Helios. Rechtzeitig zum Jubiläum „100 Jahre BMW Boxermotor“ präsentiert SCHNEIDER MEDIA eine Hommage an die Gründerjahre des bayerischen Motorradherstellers, der 1923 sein erstes komplettes Motorrad vorstellte, die geniale und epochemachende R 32 mit quergestelltem Boxer und Wellenantrieb zum Hinterrad.

 

Auf 176 Seiten, mit informativen Texten und 380 vom Historischen BMW-Archiv exklusiv freigegebenen zeitgenössischen Aufnahmen dokumentiert Autor Hans-Jürgen Schneider Typ für Typ die Modelle der ersten Epoche bis 1944, vom Tourer R 32 und der sportlichen R 37 oder R 57 über die Preßstahlmodelle R 11 bis R 16 bis zur Stilikone R 5 und den voll gefederten Typen R 51 bis R 17. Die 19 beschriebenen Modelle werden auch im Motorsport und im Gespann-Betrieb gezeigt.

 

Drei Spezial-Kapitel befassen sich mit den überaus erfolgreichen Werkseinsätzen von BMW im Rennsport mit den kompressoraufgeladenen 500er und 750er WR-Boxern bis 1939 sowie den spektakulären Weltrekorden von Ernst Henne, dessen Rekord von 1937 mit 279,503 km/h bis 1955 hielt. Legendäre Konstrukteure wie Max Friz, Martin Stolle und Rudolf Schleicher treten ebenso auf wie mythische Rennfahrer von Franz Bieber über Karl Gall und „Wiggerl“ Kraus bis zu Hans Soenius und „Schorsch“ Meier. Der Prototyp R 7 im Art Déco-Design von 1934 und die Vorkriegsstudie R 31 von 1939 fehlen ebenfalls nicht.

 

Nicht ausgelassen werden die Geschäfte von BMW mit Wehrmacht oder Polizei: Von der 750er R 12 wurden 36 000 Exemplare (großteils als Gespanne) vor allem an staatliche Auftraggeber geliefert, und das eigens für den Kriegseinsatz konzipierte schwere 750er Gespann R 75 lief mit 18 000 Einheiten von den Bändern. Komplette technische Daten, Fahrgestellnummern und ein umfangreiches Namens-, Orts- und Institutionsregister runden das Werk ab.

Gebunden, 176 Seiten, 380 Abbildungen

39,90 €
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BMW-Motorräder - Die Jahrhundert-Story

 

Es gehört viel gestalterisches Feingefühl dazu, aus zwei Zylindern eine Legende zu formen - genau das gelang BMW, der deutschen Edelschmiede. Seit 1923 im Motorradbau tätig, entstanden vor allem in den Jahren nach 1945 Motorräder, die Geschichte schrieben. Mit seinem vielfältigen Produktportfolio steht BMW heute mehr denn je für eine einzigartige Erfolgsstory mit Stück- und Absatzzahlen, die eigentlich nur eine Richtung kennen: steil nach oben. Die überarbeitete und aktualisierte Neuauflage von Frank Rönicke erzählt diese Jahrhundert-Story von ihrem Anbeginn bis heute und visualisiert sie mit über 600 Abbildungen.

 

Gebunden, 288 Seiten, 700 Abbildungen

34,90 €
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BMW Motorrad Die Marke. Die Modelle. Die Technik

 

Innovation als Markenzeichen: BMW-Motorräder aus fast 100 Jahren

 

Jeder Motorradfan kennt die ebenso elegante wie sportliche BMW R 69 S der Sechzigerjahre, die R 90 S im zeitgeistigen Orange der Siebziger oder die R 80 G/S, die ihren sportlichen Anspruch mit einem Dakar-Sieg untermauerte. Die Motorradgrößen aus dem Hause BMW zeichnen sich seit jeher durch innovative Ideen und ansprechendes Design aus.

 

In diesem umfassenden und opulent bebilderten Buch, das mit offizieller Unterstützung von BMW entstand, erzählen Zef Enault und Michael Levivier die faszinierende Geschichte des einzigen deutschen Großserienherstellers von Motorrädern. Als Motorradjournalisten mit langjähriger Erfahrung und Benzin im Blut widmen sie sich bekannten und unbekannten Kapiteln der BMW-Historie und ehren die Modelle aus fast 100 Jahren.

 

Alle Markenhighlights vom ersten BMW-Motorrad bis heute: mit allen technischen Daten und chronologisch sortiert

Design, Technik, Lebensstil: Was die Motorrad-Oldtimer von BMW so besonders machte

Seltenes Archivmaterial: hochwertige Fotografien, spannende Texte und Hintergrundinfos

Originelles Geschenk für Motorradfahrer und BMW-Liebhaber!

 

Markengeschichte (nicht nur) für Fans: Die BMW Motorrad Highlights und Klassiker

 

Erleben Sie in diesem einmaligen Band fast 100 Jahre BMW-Geschichte mit unvergesslichen Motorrad Classics!

Gebunden, 240 Seiten, ca. 300 Abbildungen

20,00 €
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BMW Motorräder - Die Modellgeschichte von 1923 bis heute

 

BMW Motorräder ist der ausführliche Leitfaden zu jeder Produktionsmaschine, die jemals von Deutschlands führendem Motorradhersteller gebaut wurde. Alle klassischen und modernen Motorräder sind hier versammelt – angefangen von der R32 über die legendäre R5 und die militärische R12, die die Wehrmacht trug, zur R69S, die die perfekte Plattform für die Montage eines Steib-Seitenwagens bot, und weiter zum R90S-Café-Racer; der eckigen K1 und der GS (Gelände Sport) Serie bis hin zu den aktuellen Sport-, Touring-, Roadster-, Heritage- und Adventure-Maschinen.

 

Alle BMW Baufamilien sind abgedeckt – die Seitenventilmaschinen aus den ersten Jahren, die frühen Overhead-Ventile, die Nachkriegs-Luftköpfe und Ölköpfe, die Vier- und Sechszylinder-Tourenräder, die frühen Schubstangen-Singles, die modernen Overhead-Nocken-Singles, die neuesten Parallel-Zwillinge und die Reihen-Vierzylinder-Sportmaschinen.

Vom ersten Modell, dem R32, der die Motorraddynastie von BMW begründete, bis hin zum Modelljahrgang 2020 erfasst BMW Motorräder fast ein Jahrhundert herausragender Leistungen im Motorradbau mit einer großartigen Kombination historischer und zeitgenössischer Fotos. Vollständige technische Spezifikationen für jedes Modell machen dieses Buch zu einem Muss für jeden ernsthaften BMW-Liebhaber.

 

Gebunden, 312 Seiten, zahlreiche Farbfotos

Format: 24,6 x 30,5 cm

39,90 €
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BMW Motorräder: alle BMW Motorräder von 1923 bis 1984

 

Der vorliegende Titel ist ein Reprint des letztmalig 1984 verlegten Buches. Nicht nur alle Serienmotorräder von BMW bis zu diesem Datum werden mit technischen Daten und Nummernkreisen von Rahmen- und Motor detailliert dargestellt; auch die Entwicklung der Marke und ihre Erfolge im Straßenrennsport, bei Rekordfahrten und im Geländesport finden Erwähnung in Text, Bild und tabellarischen Anhängen.

Als gründlicher Überblick über die klassische Epoche der BMW-Motorradproduktion, Erfolge im Sport und Weltrekorde bietet das Buch einen ausgezeichneten Überblick über das Wesen und Werden dieser einzigartigen Motorradmarke. Noch dazu bietet dieses Buch als einziges seiner Art eine dezidierte Übersicht über die internen Bezeichnungen unterschiedlicher Rahmen-, Motoren- und Getriebetypen.

 

Zu großen Teilen ist der Text des Buches dort auch in englischer und französischer Sprache zu finden!

 

Hardcover, 208 Seiten, Format 210 x 210 mm, ca. 360 Abbildungen

 

25,00 €
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Ian Falloon: BMW Boxer 1950-1996

 

Mit BMW-Motorrädern verbinden Klassikerfans immer noch die legendären luftgekühlten Boxer. Markenkenner Ian Falloon stellt mit unzähligen Detailfotos alle Besonderheiten der Modelle und der Jahrgänge vor. Ein Muss für jeden Kenner und für jeden, der seine Gummikuh originalgetreu restauriert.

 

Ian Falloon zählt zu den weltweit führenden Motorrad-Historikern. Der gebürtige Neuseeländer hat in seiner inzwischen mehr als 25-jährigen Tätigkeit als Autor für zahlreiche Motorrad-Magazine auf der ganzen Welt geschrieben und mehr als 40 Bücher veröffentlicht. Dabei behandelt der bekennende Anhänger italienischer Motorräder nicht nur Kultmarken wie Ducati, Moto Guzzi, Laverda oder MV Agusta, sondern widmet sich genauso akribisch und leidenschaftlich anderen Marken wie BMW, Kawasaki, Honda, Suzuki und Triumph.

 

128 Seiten, gebunden, 245 x 290 mm

Ian Falloon, BMW Boxer 1950- 1996
39,95 €
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BMW GS - Die Erfolgsstory der Offroad-Legende

 

 

Als eine kleine verschworene Gruppe geländesportbegeisterter BMW-Ingenieure den ersten Prototyp zusammenschraubte, aus dem Ende der 1970er Jahre die Ur-GS, das Modell R 80 G/S, hervorging, konnte niemand ahnen, wie unglaublich erfolgreich der Entwurf dieser äußerst vielseitigen Motorräder einmal werden würde.

So steht die 1980 vorgestellte R 80 G/S nur am Anfang der langen GS-Baureihe und markiert zugleich den Beginn der neuen Gattung großer Reiseenduros. Und obwohl inzwischen alle großen Hersteller in dieser Kategorie vertreten sind, hat BMW seine Spitzenstellung bis heute behauptet, aktuell mit dem Modell R 1200 GS und dem "Adventure"-Ableger. Mit dem Kozept des hubraumstarken geländetauglichen Motorrads, mit dem sich auch viele Autobahnkilometer bis hin zu Reisen in Länder ohne befestigte Wege mühelos bewerkstelligen lassen, landete BMW einen Volltreffer.

Seit nun mehr als 30 Jahren nimmt die BMW GS eine herausragende Stellung in der Motorradwelt ein. Sie hat Kritiker überzeugt, Rallyes gewonnen, wurde die erste Wahl für die Globetrotter und diejenigen, die es gerne seine möchten. Fachbuchautor Phil West - seines Zeichens einer der angesehensten britischen Motorrad-Journalisten - führt in dieser Modellmonografie den Leser durch die Welt dieser Zweirad-Ikone und beschreibt detailliert Entwicklung, Technik, Modellgeschichte und den Sporteinsatz. Mit unfassenden technischen Details, Zeitzeugenberichten und vielen bisher unveröffentlichten Fotos bietet dieses Buch alles, was man über die großen R-Modelle mit Boxermotor wissen muss.

 

160 Seiten, gebunden mit Schutzumschlag, 245 x 290mm

29,95 €
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BMW Motorrad – über 90 Jahre Geschichte mit Zukunft

Das Buch beschreibt alle BMW Motorräder aus 90 Jahre Fertigung in München und Berlin-Spandau.

 

In chronologischer Folge werden die einzelnen Modelle und die verschiedenen Modellreihen präsentiert. Die über 90-jährige Geschichte rund um das BMW Motorrad spiegelt eindrucksvoll einen bedeutsamen Teil deutscher Zweiradgeschichte wider.

Das umfassende Buch mit über 300 Seiten enthält mehr als 600, zum Teil noch unveröffentlichte Abbildungen und detaillierte technische Tabellen.

 

Alle Modelle von der R 32 bis zur neuen wassergekühlten BMW GS, die im Modelljahr 2013 debütiert, werden beschrieben.

 

Autor: Thomas Reinwald

 

Über 300 Seiten, ca. 600 Abbildungen

39,00 €
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BMW Motorräder aus 90 Jahren

Manfred Nabinger

 

Die Einzylinder- und Boxermaschinen sind legendär, die K-Modelle und die Vierventil-Boxer haben Furore gemacht, jetzt erobern die Roller und die neuen Enduro-Maschinen den Markt. Manfred Nabinger präsentiert die Geschichte der Motorradentwicklung bei BMW mit technischen Daten, ausführlicher Typenchronologie und vielen Abbildungen. Völlig überarbeitete und ergänzte Neuauflage der ersten Ausgabe von 1998.

 

128 Seiten, 235 Abbildungen, Gebunden

24,90 €
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